Kostka brukowa 4 cm na podjazd do garażu - czy to dobry pomysł?

Kostka brukowa 4 cm należy do jednych z najcieńszych. Wielu klientów pyta nas, jakie są ograniczenia dla układania kostki brukowej 4 cm. Czy kostka brukowa 4cm może być układana na podjeździe dla samochodów, czy należy układać ją wyłącznie pod ruch pieszy lub ewentualnie rowerowy? Poniżej postaramy się odpowiedzieć na to pytanie. Gdzie można stosować kostkę brukową 4 cm?

Kostka brukowa 4 cm z reguły powinna być układana w tych miejscach:

1. Ścieżki piesze:Idealna kostka brukowa do alejek ogrodowych, chodników, deptaków i innych miejsc przeznaczonych wyłącznie dla ruchu pieszego.
2. Tarasy: Świetnie sprawdza się na powierzchniach tarasowych i innych płaskich przestrzeniach, które nie są narażone na obciążenia dynamiczne.
3. Place rekreacyjne: Nadaje się do stref rekreacyjnych, gdzie nie przewiduje się ruchu pojazdów.

Tylko w takich miejscach mamy pewność, że kostka nie będzie się odkształcała, kruszyła na krawędziach lub klawiszowała zbyt szybko. Częstym problemem przy układaniu zbyt cienkiej kostki brukowej w nieodpowiednich miejscach (czyli np. 4 cm kostki brukowej na podjazdach do garażu) jest pojawienie się po kilku latach dwóch wyraźnych wgłębionych pasów – tam, gdzie koła auta mają styczność z podłożem.

Kostka brukowa 4 cm na podjeździe do garażu

Jednak, z drugiej strony, nie brakuje osób, które z powodzeniem układają kostkę brukową 4 cm na podjazdach pod domem – podjazdach do garażu, po których przemieszczają się osobówkami. I chwalą sobie to rozwiązanie twierdząc, że wystarczy poszukać dobrego producenta kostki brukowej Warszawa i nie celować mimo wszystko w duże płyty z kostki brukowej, tylko w drobną kostkę brukową, a następnie położyć ją na solidnej podbudowie. Po spełnieniu tych warunków (które, swoją drogą, powinny być wykładnią dla każdego inwestora, który chce wyłożyć jakąkolwiek nawierzchnię kostką brukową) i przy odrobinie szczęścia, można cieszyć się kostką brukową o grubości 4 cm przez wiele lat nawet przy ruchu samochodowym. Trzeba jednak pamiętać, że mimo że przyjmując ryzykowną wersję można zdecydować się na kostkę 4 cm na podjazd do garażu dla osobówek, to już kostka brukowa 4 cm nie będzie już nigdy odpowiednia na plac, po którym będą poruszać się samochody o ciężarze większym niż 3,5 t. W tym wypadku lepiej sprawdzi się kostka przemysłowa Behaton lub kostka brukowa Fala o grubości co najmniej 8 cm. Tutaj np. znajduje się kostka brukowa 10 cm na place manewrowe, hale przemysłowe i parkingi dla TiR-ów w ofercie producenta Pomtech.

Układanie zbyt cienkiej kostki na podjeździe do garażu - co się może stać?

Nawierzchnia zacznie pękać pod wpływem nacisku kół, szczególnie w miejscach częstego hamowania, przyspieszania lub obracania kół. Jednocześnie, taka nawierzchnia może szybciej stracić swoją pierwotną estetykę - mogą pojawić się widoczne ślady zużycia, rysy i odpryski. Zbyt cienka kostka i problemy wynikające z niedostatecznej jej wytrzymałości może powodować, że do warstwy podbudowy zacznie przenikać wilgoć, która w zimie może jednocześnie zamarzać i okresowo rozmarzać. To prowadzi do niestabilności całej konstrukcji. Deformacje i pęknięcia mogą powodować nierówności, które utrudniają jazdę lub stwarzają ryzyko potknięcia się pieszych. Zamiast więc jednorazowej inwestycji w odpowiednią kostkę (o grubości 6-8 cm), konieczne będą regularne naprawy, które z czasem okażą się bardziej kosztowne.

Podsumowanie - czy układać kostkę 4 cm na podjeździe do garażu?

Mimo że istnieją szczęśliwcy, którzy zainwestowali w kostkę 4 cm na podjazd do garażu i mogą cieszyć się bezproblemowym użytkowaniem takiej nawierzchni przez wiele lat, to jednak zdecydowanie bardziej bezpiecznym i rekomendowanym przez chyba wszystkich producentów kostki brukowej jest wybieranie grubości co najmniej 6 cm dla miejsc, po których będą poruszać się auta. Natomiast jeśli bierzemy pod uwagę ciężki transport, grubość kostki brukowej powinna być odpowiednio większa.