Która kostka brukowa z oferty producenta Pomtech jest najlepsza na parkingi?

Kostka brukowa Behaton – klasyczna kostka na parking

Kostka brukowa Behaton to klasyczny wybór dla powierzchni o dużym natężeniu ruchu. Dostępna w grubościach 6, 8 i 10 cm, jest szczególnie polecana na parkingi, place manewrowe oraz drogi dla ciężkich pojazdów. Jej charakterystyczny kształt zapewnia stabilność i trwałość nawierzchni.

Kostka brukowa Holland – pozwala na wybór takiej grubości, jakiej dokładnie potrzebujesz

Kostka brukowa Holland oferuje szeroki zakres grubości, od 4 do 12 cm, co pozwala na dopasowanie do różnych obciążeń. Jest to uniwersalna kostka, która sprawdzi się zarówno na parkingach, jak i na podjazdach czy chodnikach.

Kostka brukowa Werona – wytrzymała i bardzo ozdobna kostka brukowa na parking

Kostka brukowa Werona to propozycja dla osób szukających połączenia estetyki z funkcjonalnością. Dostępna w wersji płukanej (antypoślizgowej) i gładkiej, sprawdzi się na podjazdach, parkingach oraz często używanych chodnikach.

Jak wybrać najlepszą kostkę brukową na parking?

*Wybór odpowiedniej kostki brukowej zależy od specyfiki planowanego parkingu oraz oczekiwań estetycznych. Warto skonsultować się z przedstawicielem naszej firmy, aby dobrać produkt najlepiej odpowiadający Twoim potrzebom. Zapraszamy również do odwiedzenia naszych składów kostki brukowej w Radomiu, Zwoleniu, Tarczynie lub Lesznowoli obok Warszawy, Rykach i Puławach.

Kostka brukowa, czy płyty betonowe – co jest lepsze na podłoże na parking?

Płyty parkingowe (np. ażurowe) są zazwyczaj grubsze i bardziej odporne na duże obciążenia – świetne do miejsc postojowych, placów manewrowych i dróg dojazdowych dla cięższych pojazdów. Kostka brukowa również dobrze sobie radzi, ale trzeba wybrać odpowiednią grubość (min. 6–8 cm dla samochodów osobowych, więcej dla cięższych). Kostka brukowa jednak wygrywa pod względem wyglądu – dostępna jest w różnych kolorach, wzorach i kształtach. Można z niej tworzyć ciekawe wzory i dopasować do stylu domu czy ogrodu. Płyty parkingowe mają bardziej surowy, funkcjonalny charakter. Choć są wersje estetyczne, to raczej stawia się na praktyczność.

Jeśli mamy parking położony na problematycznym podłożu, np. z przestojami wody wynikającymi z niewystarczającego spadku, wtedy lepiej wybrać płyty betonowe. Szczególnie płyty betonowe ażurowe. Pozwalają wodzie wsiąkać w grunt, co pomaga unikać kałuż i zmniejsza obciążenie kanalizacji deszczowej. Kostka brukowa może być przepuszczalna, ale zależy to od rodzaju i sposobu ułożenia. Większość klasycznej kostki wymaga systemu odwodnienia.

Istotnym czynnikiem decydującym niekiedy o wyborze kostki brukowej zamiast płyt betonowych na parkingach jest kwestia sposobu ułożenia. Płyty parkingowe są duże i często trzeba użyć sprzętu, który trzeba wypożyczyć. To generuje dodatkowe koszty. Kostkę brukową można układać ręcznie.

Podsumowując, płyty parkingowe dobrze sprawdzą się w miejscach, gdzie ważna jest trwałość, nośność i drenaż: parkingi, pobocza, podjazdy dla ciężarówek. Kostka brukowa jest świetna do chodników, podjazdów przydomowych, ale też alejek ogrodowych czy placów. Sprawdzi się na parkingach, jednak pod pewnymi warunkami.